TUNER PLANET
4F dal 2004 al 2008
Attenzione! Se siete intenzionati a sostituire i fari anteriori,sulle versioni che montano Xenon originale ci sono delle specifiche da controllare per confermare la compatibilità!
4960 - PEDALBOX PLUS CENTRALINA PEDALE ACCELERAZIONE AUDI PORSCHE SEAT SKODA VOLKSWAGEN 
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5190 - PORTACHIAVI LOGO TSI VOLKSWAGEN CROMATO CON INSERTO IN 3 COLORI 
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891 - GRIGLIA Single Frame AUDI A6 4f 04-08 RS Style ABS NERA Bordo CROMATO 
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892 - GRIGLIA Single Frame AUDI A6 4f 04-08 RS Style ABS NERA Bordo SATINATO 
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5938 - GRIGLIA Single Frame AUDI A6 4F 04-08 RS Style ABS NERA LUCIDA 
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FARI ANTERIORI XENON AUDI A6 4F LED TUBE NERI
AUDI A6 / S6 / RS6 4F dal 2004 al 2008
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Fanali anteriori XENON DAYLIGHT DAYLINE Nuovo modello! Light TUBE Inside per AUDI A6 4F dal 2004 al 2008 Per i modelli che montano XENON originali Audi, con lampade D2s! INSTALLABILI SULLE VERSIONI: - BERLINA - AVANT con tecnologia a LED ULTRA LUMINOSI molto simili agli ORIGINALI AUDI di nuova generazione! Variante Sfondo: Nero Lampadine: D2S (anabbagliante xenon originale) + H1 (abbagliante alogeno normale) regolazione elettrica altezza fascio di luce (predisposizione motorino originale Autolivellante SOLO Verticalmente con spinotto BIANCO) NON SONO COMPATIBILI CON LE VETTURE CHE MONTANO ORIENTATIVO "AFS" Confezione: 2 pezzi (destro & sinistro) Omologati ECE Il montaggio è facilissimo pari all'originale e non necessita modifiche alla vostra auto! Hanno già tutte le resistenze integrate per non avere spie sul cruscotto! Si deve solo collegare lo spinotto principale ATTENZIONE, Verificare la compatibilità: 1) Nelle versioni con il Bi-Xenon originale i fari sono installabili, ma lo Xenon (centraline e lampadine) sarebbe riutilizzato solo per l'anabbagliante, invece l'abbagliante rimarrebbe a lampadina alogena H1 (inclusa nel faro), potreste poi avere una spia di errore per le DIURNE, eliminabile con una resistenza adatta. 2) I fari originali non devono avere il sistema AFS (luce curva dinamica) riconoscibile dalla centralina posta lateralmente al fanale. Altrimenti avreste una spia di errore fissa sul quadro. 3) In tutti i fanali si deve controllare lo spinotto dei motorini elettrici che deve essere bianco e con 4 FILI ma 5 fori e NON NERO con 4 fili e 4 fori."}]
